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SP Sport Maxx TT se beneficia de la tecnología DuPont Kevlar para aumentar el nivel de rendimiento. Este resistente compuesto crea un flanco más rígido, lo que mejora la precisión de conducción.

La tecnología Dunlop Touch asegura el mayor nivel de respuesta y contacto con la calzada.

El diseño de la banda de rodadura de Sport Maxx TT controla la presión por el neumático de forma más eficaz, lo que mejora la maniobrabilidad sobre seco y mojado.

Las transiciones suaves de curvas a rectas le dan más tiempo para percibir la calzada y reaccionar, incluso a alta velocidad.

Los bloques rígidos del hombro añaden estabilidad adicional en las curvas. Disfrute de un mayor agarre y una menor distancia de frenada en seco y mojado, gracias a un compuesto único de banda de rodadura que contiene nanopartículas probadas en competición.

La disposición asimétrica de surcos mejora el agarre, lo que permite un mayor control a altas velocidades.

Capacidad de respuesta de la dirección: El diseño de banda asimétrico, con efectividad probada, ofrece tanto capacidad de respuesta en el manejo, como agarre excepcional en toda temporada.

Banda de rodamiento de larga duración: Los microsurcos de gran profundidad crean bordes de adherencia para ofrecer un agarre confiable, incluso a medida que la llanta se desgasta.

Un innovador compuesto de la banda de rodamiento ofrece excepcional desempeño en superficies mojadas y secas, además de un mayor agarre en el hielo y la nieve.

Wrangler Duractrac posee un diseño imponente y extraordinario desempeño en condiciones extremas

• Inigualable tracción en lodo, grava y piedras. Agresivo diseño de piso con surcos profundos para una fácil expulsión.
• Conducción estable. Bolques del hombro autolimpiadores y bloques centrales que ayudan en terrenos inestables.
• Prevencion de daños a los rines Protección de rin contra golpes accidentales
• Tracción mejorada. Con TractiveGroove Technology que ofrece mayor tracción en el fango profundo y la nieve.

Wrangler Duractrac posee un diseño imponente y extraordinario desempeño en condiciones extremas

• Inigualable tracción en lodo, grava y piedras. Agresivo diseño de piso con surcos profundos para una fácil expulsión.
• Conducción estable. Bolques del hombro autolimpiadores y bloques centrales que ayudan en terrenos inestables.
• Prevencion de daños a los rines Protección de rin contra golpes accidentales
• Tracción mejorada. Con TractiveGroove Technology que ofrece mayor tracción en el fango profundo y la nieve.

Grandtrek AT3 es un neumático para 4×4 que permite conducir cómodamente dentro y fuera de la carretera.

• Una nervadura central recta ayuda a brindar una buena maniobrabilidad y estabilidad a alta velocidad.
• El perfil de banda de rodadura más plano del neumático asegura que la presión se reparte de manera uniforme por la zona de contacto, lo que permite un desgaste uniforme y una mayor duración.
• El patrón de bloque del hombro con un diseño 2 en 1 reduce los niveles de ruido y ayuda a mantener la tracción dentro y fuera de la carretera.

Su combinación de banda de compuesto de sílice con figura de banda y cubierta de cinturón con carcasa de contorno neutro, hacen de ésta llanta una excelente elección para conductores que buscan viajar a altas velocidades consiguiendo la mayor estabilidad posible y perfecta respuesta a la resistencia al aquaplaning.

El diseño de seis filas de tacos, diversas ranuras y hombro sólido aseguran un agarre superior en terrenos como arena, lodo o pasto.

Es importante mencionar que la llanta se ha fabricado con tecnología SmartTRED, ya que ésta facilita una conducción en piso seco o mojado.

Por su parte, la banda de rodamiento de radio dual y diseño de canales ofrecen un nivel de ruido bajo y desgaste parejo.

Wrangler Duractrac posee un diseño imponente y extraordinario desempeño en condiciones extremas

• Inigualable tracción en lodo, grava y piedras. Agresivo diseño de piso con surcos profundos para una fácil expulsión.
• Conducción estable. Bolques del hombro autolimpiadores y bloques centrales que ayudan en terrenos inestables.
• Prevencion de daños a los rines Protección de rin contra golpes accidentales
• Tracción mejorada. Con TractiveGroove Technology que ofrece mayor tracción en el fango profundo y la nieve.

Grandtrek AT3 es un neumático para 4×4 que permite conducir cómodamente dentro y fuera de la carretera.

• Una nervadura central recta ayuda a brindar una buena maniobrabilidad y estabilidad a alta velocidad.
• El perfil de banda de rodadura más plano del neumático asegura que la presión se reparte de manera uniforme por la zona de contacto, lo que permite un desgaste uniforme y una mayor duración.
• El patrón de bloque del hombro con un diseño 2 en 1 reduce los niveles de ruido y ayuda a mantener la tracción dentro y fuera de la carretera.

• Tracción fuera de carretera: Tracción versátil fuera de carretera en condiciones mojadas y en presencia de fango, como resultado de su diseño de banda de rodamiento abierta.
• Resistencia: Los tamaños LT incluyen dos capas de Kevlar, 30% más acero para ofrecer mayor resistencia, además de un símbolo de condiciones de nevada severas para el manejo en el clima invernal.
• Tecnología Durawall: La tecnología Durawall ayuda a prevenir cortes en el costado.
• Tracción en toda temporada: Magnífica tracción en la nieve y la lluvia gracias a su compuesto de la banda de rodamiento y bordes de adherencia que incrementan el agarre en la carretera.

Grandtrek AT3 es un neumático para 4×4 que permite conducir cómodamente dentro y fuera de la carretera.

• Una nervadura central recta ayuda a brindar una buena maniobrabilidad y estabilidad a alta velocidad.
• El perfil de banda de rodadura más plano del neumático asegura que la presión se reparte de manera uniforme por la zona de contacto, lo que permite un desgaste uniforme y una mayor duración.
• El patrón de bloque del hombro con un diseño 2 en 1 reduce los niveles de ruido y ayuda a mantener la tracción dentro y fuera de la carretera.