Blog

EfficientGrip SUV permite recorrer más kilómetros sin cambiar los neumáticos.

El compuesto de sílice de la banda de rodamiento mantiene el neumático en funcionamiento durante más tiempo, lo que le permite ahorrar dinero.

Disfrute del nivel de respuesta de dirección y maniobrabilidad, gracias al poco peso de EfficientGrip SUV y un diseño optimizado que mantiene la rigidez del neumático en las curvas.

Reduzca las paradas para repostar combustible y las emisiones de CO2 con EfficientGrip SUV.

La tecnología FuelSaving de Goodyear combina una estructura ligera con materiales avanzados que reducen la resistencia al rodamiento.

El resultado es un neumático que se mueve de forma más eficiente, lo que permite ahorrarse dinero y ser más respetuoso con el medio ambiente.

Ofrece mejor desempeño en condiciones mojadas, debido al poderoso diseño de la banda de rodamiento y la intensa fricción del negro de humo y la sílica.

Contribuye a mantener el desempeño y la apariencia en el tiempo, debido a la profundidad de los cortes laterales y los surcos en el área del hombro.

Con Max Flange Shield, que ayuda a proteger los rines de daños accidentales provocados por las aceras (disponibles en distintos tamaños).

Suave desempeño en las velocidades propias de las autopistas, gracias a la tecnología de banda sin empalmes.

Las llantas Goodyear EfficientGrip ofrecen impresionante tracción en superficies mojadas y capacidades en el manejo.

Si tu vehículo viene equipado con estas llantas, o si valoras la respuesta de tracción en superficies mojadas, estas podrían ser las correctas para ti.

Son adecuadas para una variedad de vehículos muy utilizados, como el Toyota Corolla, el Nissan Sentra y el BMW 3 Series.

Frenado fácil en carreteras mojadas el neumático Excellence de Goodyear está fabricado con un nuevo compuesto de polímeros que le ayuda a mejorar el agarre a la carretera, hasta en los terrenos más mojados.

Esta característica ofrece una menor distancia de frenado, para que pueda permanecer tranquilo cuando conduzca bajo la lluvia.

Desgaste uniforme y conducción suave los neumáticos Excellence están diseñados para distribuir la presión de forma uniforme por toda su superficie, de modo que pueden ofrecer un desgaste más uniforme y una conducción más suave a largo plazo, incluso a altas velocidades en la autopista.

El Sport Maxx RT proporciona un excelente agarre en seco y mojado gracias a la tecnología Adaptive Compound.

Los polímeros derivados de la competición se adaptan a las texturas de la carretera, maximizando el contacto con la carretera y aumentando el agarre.

La innovadora tecnología Short Braking de Dunlop garantiza una reducción de las distancias de frenado a altas velocidades.

Diseñados para una conducción de alto rendimiento, los bloqueos de gran dureza aumentan el contacto cuando se aplica la fuerza de frenado.

Disfrute de una conducción estable a alta velocidad con transiciones suaves de rectas a curvas.

Los bloques de protección externos de gran tamaño ayudan a mejorar la estabilidad y la maniobrabilidad en curvas.

El Sport Maxx RT se beneficia de un diseño ligero que reduce la resistencia de rodadura y el consumo de combustible y emisiones de CO²

Ofrece mejor desempeño en condiciones mojadas, debido al poderoso diseño de la banda de rodamiento y la intensa fricción del negro de humo y la sílica.

Contribuye a mantener el desempeño y la apariencia en el tiempo, debido a la profundidad de los cortes laterales y los surcos en el área del hombro.

Con Max Flange Shield, que ayuda a proteger los rines de daños accidentales provocados por las aceras (disponibles en distintos tamaños).

Suave desempeño en las velocidades propias de las autopistas, gracias a la tecnología de banda sin empalmes.

Capacidad de respuesta de la dirección: El diseño de banda asimétrico, con efectividad probada, ofrece tanto capacidad de respuesta en el manejo, como agarre excepcional en toda temporada.

Banda de rodamiento de larga duración: Los microsurcos de gran profundidad crean bordes de adherencia para ofrecer un agarre confiable, incluso a medida que la llanta se desgasta.

Un innovador compuesto de la banda de rodamiento ofrece excepcional desempeño en superficies mojadas y secas, además de un mayor agarre en el hielo y la nieve.

Capacidad de respuesta de la dirección: El diseño de banda asimétrico, con efectividad probada, ofrece tanto capacidad de respuesta en el manejo, como agarre excepcional en toda temporada.

Banda de rodamiento de larga duración: Los microsurcos de gran profundidad crean bordes de adherencia para ofrecer un agarre confiable, incluso a medida que la llanta se desgasta.

Un innovador compuesto de la banda de rodamiento ofrece excepcional desempeño en superficies mojadas y secas, además de un mayor agarre en el hielo y la nieve.

Eagle F1 Asymmetric F3 es una llanta desarrollada para conductores que buscna un estilo deportivo, emoción y una extraordinaria experiencia de manejo.

Beneficios:

• Asombosa maniobrabilidad. Estructura de la llanta reforzada que ofrece una gran capacidad de respuesta.
• Inigualable agarre para un manejo deportivo. Avanzado polímero en el piso de la llanta inspirado en los autos de carreras.
• Frenado inmediato en todo tipo de clima. Máxima seguridad gracias a los compuestos del piso y su diseño asimétrico.

El neumático Grandtrek AT20 de Dunlop fue desarrollado para conductores de pickups y SUV´s.

El Grandtrek AT20 fue diseñado para ofrecer un andar confortable, ser silencioso y ofrecer tracción durante todo el año, incluyendo superficies con poca nieve.

Al ser diseñadas, se hizo énfasis en ofrecer baja resistencia al rodamiento para aumentar la eficiencia del combustible.

La construcción externa del Grandtrek AT20 regular, posee la avanzada mezcla de caucho Dunlop para toda estación y la moldea en un diseño que combina bloques independientes intermedios y bloques en los hombros, con un segmento central continuo que aumenta la tracción en suelo seco y mejora el desgaste.