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• Bajo consumo de combustible: Bajo consumo de combustible que es posible gracias a un innovador compuesto de la banda de rodamiento con baja resistencia al rodamiento.
• Manejo silencioso: El patrón optimizado de la banda de rodamiento proporciona un manejo silencioso en la autopista.
• Apariencia elegante: El diseño del costado y del patrón de la banda de rodamiento refleja una apariencia resistente.
• Tracción en toda temporada y banda de rodamiento de larga duración.

Wrangler Workhorse AT es un neumático de uso mixto para el segmento de SUVs y Pick Ups que ofrece mayor kilometraje, desempeño excepcional a través de su diseño y tecnología superiores, además de la exclusiva tecnología Soybean Oil* que utiliza soya petróleo como un recurso renovable que reduce nuestro uso de productos derivados del petróleo.

La SP Touring T1 fue creada específicamente para los usuarios de autos de pasajeros de tamaño pequeño y medio.

• Mayor resistencia al desgaste.
• Excelente maniobrabilidad en piso húmedo.
• Bajo nivel de ruido.
• Excelente confort.

EfficientGrip Performance nuestra llanta amigable con el ambiente para conductores responsables y fanáticos de la velocidad.

• Distancia de frenado más corta en suelo seco y mojado. Los bolques de la llanta aumentan la superficie de contacto con el pavimento.
• Menor consumo de combustible. Compuesto de piso que disminuye la fricción con el suelo.
• Extraordinaria tracción en pavimento mojado. Amplios canales a lo largo de la banda de rodamiento de la llanta.

El Dunlop Enasave EC300+ proporciona:

• Disminución del consumo de energía gracias a una reducción de la resistencia al rodamiento.
• Estabilidad en curvas proporcionada por una gran huella en el suelo.
• Evacuación del agua por las ranuras circunferenciales.
• Conducción confortable gracias al diseño optimizado del dibujo.

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El neumático Grandtrek AT20 de Dunlop fue desarrollado para conductores de pickups y SUV´s.

El Grandtrek AT20 fue diseñado para ofrecer un andar confortable, ser silencioso y ofrecer tracción durante todo el año, incluyendo superficies con poca nieve.

Al ser diseñadas, se hizo énfasis en ofrecer baja resistencia al rodamiento para aumentar la eficiencia del combustible.

La construcción externa del Grandtrek AT20 regular, posee la avanzada mezcla de caucho Dunlop para toda estación y la moldea en un diseño que combina bloques independientes intermedios y bloques en los hombros, con un segmento central continuo que aumenta la tracción en suelo seco y mejora el desgaste.

La SP Touring T1 fue creada específicamente para los usuarios de autos de pasajeros de tamaño pequeño y medio.

• Mayor resistencia al desgaste.
• Excelente maniobrabilidad en piso húmedo.
• Bajo nivel de ruido.
• Excelente confort.

La llanta Eagle Sport 2 Tecnología exclusiva “Wear Gauge”, desarrollada para que el consumidor pueda seguir el nivel de profundidad de la banda de rodamiento de la llanta de forma sencilla e interactiva, aprovechando al máximo su vida útil.

Construcción optimizada de la estructura y la huella, que es la pisada de la llanta en el suelo, lo que proporciona un mayor kilometraje (* hasta un 15% más que su predecesor)

SLos nuevos compuestos de la banda de rodamiento y un nuevo tipo de construcción de la carcasa hacen que la llanta proporcione un excelente resultado en el consumo de combustible.

La llanta Kelly Edge Sport es una excelente opción para quien busca economía y rendimiento.

La llanta cuenta con bajo índice de desgaste de la banda de rodamiento: mejora de hasta un 6% si se compara a su antecesora, con alta entrega de kilometraje.

Capacidad de respuesta de la dirección: El diseño de banda asimétrico, con efectividad probada, ofrece tanto capacidad de respuesta en el manejo, como agarre excepcional en toda temporada.

Banda de rodamiento de larga duración: Los microsurcos de gran profundidad crean bordes de adherencia para ofrecer un agarre confiable, incluso a medida que la llanta se desgasta.

Un innovador compuesto de la banda de rodamiento ofrece excepcional desempeño en superficies mojadas y secas, además de un mayor agarre en el hielo y la nieve.