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El neumático Grandtrek AT20 de Dunlop fue desarrollado para conductores de pickups y SUV´s.

El Grandtrek AT20 fue diseñado para ofrecer un andar confortable, ser silencioso y ofrecer tracción durante todo el año, incluyendo superficies con poca nieve.

Al ser diseñadas, se hizo énfasis en ofrecer baja resistencia al rodamiento para aumentar la eficiencia del combustible.

La construcción externa del Grandtrek AT20 regular, posee la avanzada mezcla de caucho Dunlop para toda estación y la moldea en un diseño que combina bloques independientes intermedios y bloques en los hombros, con un segmento central continuo que aumenta la tracción en suelo seco y mejora el desgaste.

Grandtrek AT3 es un neumático para 4×4 que permite conducir cómodamente dentro y fuera de la carretera.

• Una nervadura central recta ayuda a brindar una buena maniobrabilidad y estabilidad a alta velocidad.
• El perfil de banda de rodadura más plano del neumático asegura que la presión se reparte de manera uniforme por la zona de contacto, lo que permite un desgaste uniforme y una mayor duración.
• El patrón de bloque del hombro con un diseño 2 en 1 reduce los niveles de ruido y ayuda a mantener la tracción dentro y fuera de la carretera.

La Grantrek PT3 es un modelo de llanta de Dunlop para SUV’s y vehículos 4×4, desarrollada con nanotectonogía que permite mejorar el desempeño sobre el agua, evitando el acuaplaneo.

• Proporciona una mejor repuesta de frenado y agarre en carreteras mojadas y secas.
• Ayuda a reducir la resistencia al rodamiento que puede ofrecer una mejor eficiencia de combustible.
• Su banda de rodamiento cuenta con la tecnología Digital Rolling Simulation, que es un sistema de información basado en las características del vehículo y en las condiciones de terreno, lo que brinda una mayor estabilidad en la conducción a altas velocidades, un manejo confortable, mejor maniobrabilidad, así como un menor desgaste irregular prematuro.

Su combinación de banda de compuesto de sílice con figura de banda y cubierta de cinturón con carcasa de contorno neutro, hacen de ésta llanta una excelente elección para conductores que buscan viajar a altas velocidades consiguiendo la mayor estabilidad posible y perfecta respuesta a la resistencia al aquaplaning.

El diseño de seis filas de tacos, diversas ranuras y hombro sólido aseguran un agarre superior en terrenos como arena, lodo o pasto.

Es importante mencionar que la llanta se ha fabricado con tecnología SmartTRED, ya que ésta facilita una conducción en piso seco o mojado.

Por su parte, la banda de rodamiento de radio dual y diseño de canales ofrecen un nivel de ruido bajo y desgaste parejo.

• Bajo consumo de combustible: Bajo consumo de combustible que es posible gracias a un innovador compuesto de la banda de rodamiento con baja resistencia al rodamiento.
• Manejo silencioso: El patrón optimizado de la banda de rodamiento proporciona un manejo silencioso en la autopista.
• Apariencia elegante: El diseño del costado y del patrón de la banda de rodamiento refleja una apariencia resistente.
• Tracción en toda temporada y banda de rodamiento de larga duración.

Wrangler Duractrac posee un diseño imponente y extraordinario desempeño en condiciones extremas

• Inigualable tracción en lodo, grava y piedras. Agresivo diseño de piso con surcos profundos para una fácil expulsión.
• Conducción estable. Bolques del hombro autolimpiadores y bloques centrales que ayudan en terrenos inestables.
• Prevencion de daños a los rines Protección de rin contra golpes accidentales
• Tracción mejorada. Con TractiveGroove Technology que ofrece mayor tracción en el fango profundo y la nieve.

Su combinación de banda de compuesto de sílice con figura de banda y cubierta de cinturón con carcasa de contorno neutro, hacen de ésta llanta una excelente elección para conductores que buscan viajar a altas velocidades consiguiendo la mayor estabilidad posible y perfecta respuesta a la resistencia al aquaplaning.

El diseño de seis filas de tacos, diversas ranuras y hombro sólido aseguran un agarre superior en terrenos como arena, lodo o pasto.

Es importante mencionar que la llanta se ha fabricado con tecnología SmartTRED, ya que ésta facilita una conducción en piso seco o mojado.

Por su parte, la banda de rodamiento de radio dual y diseño de canales ofrecen un nivel de ruido bajo y desgaste parejo.

Tracción en toda temporada con Self-Cleaning Dual Traction Lug Channels, que proporcionan una excelente eliminación del fango, el agua y la nieve para mejorar la tracción en todas las superficies.

Tracción en todo terreno: Surcos laterales anchos y profundos que mejoran la tracción en la nieve, en la carretera y fuera de la carretera.

• Bajo consumo de combustible: Bajo consumo de combustible que es posible gracias a un innovador compuesto de la banda de rodamiento con baja resistencia al rodamiento.
• Manejo silencioso: El patrón optimizado de la banda de rodamiento proporciona un manejo silencioso en la autopista.
• Apariencia elegante: El diseño del costado y del patrón de la banda de rodamiento refleja una apariencia resistente.
• Tracción en toda temporada y banda de rodamiento de larga duración.

Una llanta de carretera confiable y muy utilizada como equipo original en muchos camiones y camionetas deportivas (SUV). La tracción en toda temporada y el manejo de alto desempeño hacen que esta llanta sea una elección frecuente como equipo original.

• Gran respuesta en pavimento mojado. Amplios surcos en el piso de la llanta que expulsan el agua eficazmente.
• Manejo silencioso. El diseño optimizado de la banda de rodamientodisminuye el ruido del camino.