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Grandtrek AT3 es un neumático para 4×4 que permite conducir cómodamente dentro y fuera de la carretera.

• Una nervadura central recta ayuda a brindar una buena maniobrabilidad y estabilidad a alta velocidad.
• El perfil de banda de rodadura más plano del neumático asegura que la presión se reparte de manera uniforme por la zona de contacto, lo que permite un desgaste uniforme y una mayor duración.
• El patrón de bloque del hombro con un diseño 2 en 1 reduce los niveles de ruido y ayuda a mantener la tracción dentro y fuera de la carretera.

El neumático Grandtrek AT20 de Dunlop fue desarrollado para conductores de pickups y SUV´s.

El Grandtrek AT20 fue diseñado para ofrecer un andar confortable, ser silencioso y ofrecer tracción durante todo el año, incluyendo superficies con poca nieve.

Al ser diseñadas, se hizo énfasis en ofrecer baja resistencia al rodamiento para aumentar la eficiencia del combustible.

La construcción externa del Grandtrek AT20 regular, posee la avanzada mezcla de caucho Dunlop para toda estación y la moldea en un diseño que combina bloques independientes intermedios y bloques en los hombros, con un segmento central continuo que aumenta la tracción en suelo seco y mejora el desgaste.

Ofrece mejor desempeño en condiciones mojadas, debido al poderoso diseño de la banda de rodamiento y la intensa fricción del negro de humo y la sílica.

Contribuye a mantener el desempeño y la apariencia en el tiempo, debido a la profundidad de los cortes laterales y los surcos en el área del hombro.

Con Max Flange Shield, que ayuda a proteger los rines de daños accidentales provocados por las aceras (disponibles en distintos tamaños).

Suave desempeño en las velocidades propias de las autopistas, gracias a la tecnología de banda sin empalmes.

Ofrece mejor desempeño en condiciones mojadas, debido al poderoso diseño de la banda de rodamiento y la intensa fricción del negro de humo y la sílica.

Contribuye a mantener el desempeño y la apariencia en el tiempo, debido a la profundidad de los cortes laterales y los surcos en el área del hombro.

Con Max Flange Shield, que ayuda a proteger los rines de daños accidentales provocados por las aceras (disponibles en distintos tamaños).

Suave desempeño en las velocidades propias de las autopistas, gracias a la tecnología de banda sin empalmes.

Ofrece mejor desempeño en condiciones mojadas, debido al poderoso diseño de la banda de rodamiento y la intensa fricción del negro de humo y la sílica.

Contribuye a mantener el desempeño y la apariencia en el tiempo, debido a la profundidad de los cortes laterales y los surcos en el área del hombro.

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Contribuye a mantener el desempeño y la apariencia en el tiempo, debido a la profundidad de los cortes laterales y los surcos en el área del hombro.

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Suave desempeño en las velocidades propias de las autopistas, gracias a la tecnología de banda sin empalmes.

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Suave desempeño en las velocidades propias de las autopistas, gracias a la tecnología de banda sin empalmes.