Author: José Luis García

Una llanta práctica que ofrece tracción confiable en todas las estaciones y en condiciones de humedad, secas y de nieve, con banda de rodamiento de larga vida.

• Para toda temporada. Los múltiples bordes de adherencia ofrecen excelente tracción en toda temporada en condiciones mojadas, secas y en la nieve.
• Tracción en superficies mojadas. Los anchos surcos de la banda de rodamiento ayudan a eliminar el agua y la nieve derretida para reforzar la tracción en superficies mojadas.
• Manejo silencioso. El diseño optimizado de la banda de rodamiento reduce el ruido de la carretera y permite tener un manejo más silencioso.

Manejo refinado. Los grandes y estables bloques de la zona del hombro proporcionan un manejo confiable en superficies secas y mojadas.

Con gran versatilidad, Champiro VP1 logra balancear control, confort, seguridad y alto rendimiento en todas las condiciones de clima. Está diseñado especialmente para vehículos particulares, camionetas de pasajeros, SUV y cross-over.

Características:

• Cuatro profundos surcos circunferenciales en la banda de rodamiento.
• Bloques de hombro estables con surcos laterales
• Nervio central circunferencial continúo.
• Diseño optimizado de bloques en la banda de rodamiento con surcos integrales laterales y laminillas.

Beneficios:

• Excelente canalización del agua para evitar el aquaplanning.
• Reduce los movimientos en la banda de rodamiento y asegura una rápida respuesta direccional.
• Gran estabilidad en las rectas y un desgaste uniforme.
• Proporciona gran estabilidad de conducción en superficies mojadas y reduce el ruido del rodamiento.

La Grantrek PT3 es un modelo de llanta de Dunlop para SUV’s y vehículos 4×4, desarrollada con nanotectonogía que permite mejorar el desempeño sobre el agua, evitando el acuaplaneo.

• Proporciona una mejor repuesta de frenado y agarre en carreteras mojadas y secas.
• Ayuda a reducir la resistencia al rodamiento que puede ofrecer una mejor eficiencia de combustible.
• Su banda de rodamiento cuenta con la tecnología Digital Rolling Simulation, que es un sistema de información basado en las características del vehículo y en las condiciones de terreno, lo que brinda una mayor estabilidad en la conducción a altas velocidades, un manejo confortable, mejor maniobrabilidad, así como un menor desgaste irregular prematuro.

SAVERO HT2 es un neumático “premium” para camionetas y SUV en aplicaciones de pavimento y en toda temporada. Se caracteriza por su banda de rodamiento superior que proporciona alto control y maniobra en terrenos húmedos y secos, mientras ofrece un manejo confortable.

• Banda de rodamiento con dibujo mejorado.
• Nuevo compuesto en la banda de rodamiento.
• Tecnología de tensión equilibrada en la carcasa.
• Tecnología de bloques con frecuencia de ruido cancelada en la banda de rodamiento.
• Excelente control y confort en conducción.
• Agarre y estabilidad sobresaliente.
• Excelente balance para el control en piso húmedo y seco.
• Reduce eficientemente la generación de ruido.

• Bajo consumo de combustible: Bajo consumo de combustible que es posible gracias a un innovador compuesto de la banda de rodamiento con baja resistencia al rodamiento.
• Manejo silencioso: El patrón optimizado de la banda de rodamiento proporciona un manejo silencioso en la autopista.
• Apariencia elegante: El diseño del costado y del patrón de la banda de rodamiento refleja una apariencia resistente.
• Tracción en toda temporada y banda de rodamiento de larga duración.

SAVERO HT2 es un neumático “premium” para camionetas y SUV en aplicaciones de pavimento y en toda temporada. Se caracteriza por su banda de rodamiento superior que proporciona alto control y maniobra en terrenos húmedos y secos, mientras ofrece un manejo confortable.

• Banda de rodamiento con dibujo mejorado.
• Nuevo compuesto en la banda de rodamiento.
• Tecnología de tensión equilibrada en la carcasa.
• Tecnología de bloques con frecuencia de ruido cancelada en la banda de rodamiento.
• Excelente control y confort en conducción.
• Agarre y estabilidad sobresaliente.
• Excelente balance para el control en piso húmedo y seco.
• Reduce eficientemente la generación de ruido.

EfficientGrip SUV permite recorrer más kilómetros sin cambiar los neumáticos.

El compuesto de sílice de la banda de rodamiento mantiene el neumático en funcionamiento durante más tiempo, lo que le permite ahorrar dinero.

Disfrute del nivel de respuesta de dirección y maniobrabilidad, gracias al poco peso de EfficientGrip SUV y un diseño optimizado que mantiene la rigidez del neumático en las curvas.

Reduzca las paradas para repostar combustible y las emisiones de CO2 con EfficientGrip SUV.

La tecnología FuelSaving de Goodyear combina una estructura ligera con materiales avanzados que reducen la resistencia al rodamiento.

El resultado es un neumático que se mueve de forma más eficiente, lo que permite ahorrarse dinero y ser más respetuoso con el medio ambiente.

SAVERO HT2 es un neumático “premium” para camionetas y SUV en aplicaciones de pavimento y en toda temporada. Se caracteriza por su banda de rodamiento superior que proporciona alto control y maniobra en terrenos húmedos y secos, mientras ofrece un manejo confortable.

• Banda de rodamiento con dibujo mejorado.
• Nuevo compuesto en la banda de rodamiento.
• Tecnología de tensión equilibrada en la carcasa.
• Tecnología de bloques con frecuencia de ruido cancelada en la banda de rodamiento.
• Excelente control y confort en conducción.
• Agarre y estabilidad sobresaliente.
• Excelente balance para el control en piso húmedo y seco.
• Reduce eficientemente la generación de ruido.

Su combinación de banda de compuesto de sílice con figura de banda y cubierta de cinturón con carcasa de contorno neutro, hacen de ésta llanta una excelente elección para conductores que buscan viajar a altas velocidades consiguiendo la mayor estabilidad posible y perfecta respuesta a la resistencia al aquaplaning.

El diseño de seis filas de tacos, diversas ranuras y hombro sólido aseguran un agarre superior en terrenos como arena, lodo o pasto.

Es importante mencionar que la llanta se ha fabricado con tecnología SmartTRED, ya que ésta facilita una conducción en piso seco o mojado.

Por su parte, la banda de rodamiento de radio dual y diseño de canales ofrecen un nivel de ruido bajo y desgaste parejo.

Ofrece mejor desempeño en condiciones mojadas, debido al poderoso diseño de la banda de rodamiento y la intensa fricción del negro de humo y la sílica.

Contribuye a mantener el desempeño y la apariencia en el tiempo, debido a la profundidad de los cortes laterales y los surcos en el área del hombro.

Con Max Flange Shield, que ayuda a proteger los rines de daños accidentales provocados por las aceras (disponibles en distintos tamaños).

Suave desempeño en las velocidades propias de las autopistas, gracias a la tecnología de banda sin empalmes.